サニーキャブ/チェリーキャブ (SUNNY CAB/CHERY CAB) は、日産自動車が発売していた商用車。トラック型とバン型がある。
日産自動車の販売チャンネル「サニーキャブ（サニー店・サニー販売会社）」、「チェリーキャブ（チェリー店・ 日産チェリー販売会社）」向けに、それぞれの専売モデルとして発売された。
後継車は「サニーバネット」「チェリーバネット」となる。
1969年8月にダットサン・キャブスター（A320型）の下位車種として、ダットサン・サニーキャブ（C20型）がデビュー。
A10型 (1000cc) エンジンをはじめ、横置きリーフスプリングのウィッシュボーン式フロントサスペンションなど、メカニズムは初代サニー（B10型）のものを利用し、コンベンショナルな後輪駆動の600kg積キャブオーバートラック、500kg積バン、8人乗りコーチ（ワゴン）とした。
1970年9月ニッサン・チェリーキャブ（C20型）と改称し、新設のチェリー店専売モデルとした。
1975年1月にはサニーキャブ（C20Y型）が復活し、グリルやエンブレムなどの異なる姉妹車（いわゆるバッジエンジニアリングの範疇）として販売。エンジンをA12型（1200cc）に変更。
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