| トヨタ・ハリアー（初代） | |
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| 製造期間 | 1997年12月–2003年2月 |
| ボディタイプ | 5ドア クロスオーバーSUV |
| エンジン | 5S-FE型 2.2L 直4 140ps 2AZ-FE型 2.4L 直4 160ps 1MZ-FE型 3.0L V6 220ps |
| トランスミッション | 4速AT |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
| 全長 | 4575mm |
| 全幅 | 1815mm |
| 全高 | 1665mm |
| 車両重量 | 1590-1730kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| 車台を共有 する車種 |
6代目トヨタ・カムリ |
| 同クラスの車種 | 日産・テラノ |
| トヨタ・ハリアー（2代目） | |
|---|---|
| フロント | |
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| リア | |
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| ハリアーザガート | |
| 画像:Harrierzagato.jpg | |
| 製造期間 | 2003年2月- |
| ボディタイプ | 5ドア クロスオーバーSUV |
| エンジン | 2003年2月-2006年1月 2AZ-FE型 2.4L 直4 160ps 1MZ-FE型 3.0L V6 220ps 2006年1月- 2AZ-FE型 2.4L 直4 160ps 2GR-FE型 3.5L V6 280ps |
| トランスミッション | 4速AT / 5速AT |
| 駆動方式 | FF / 4WD |
| 全長 | 4735mm |
| 全幅 | 1845mm |
| 全高 | 1670-1680mm |
| 車両重量 | 1600-1830kg |
| 乗車定員 | 5人 |
| 姉妹車/OEM | トヨタ・クルーガー |
| 車台を共有 する車種 |
トヨタ・ハリアーハイブリッド |
| 同クラスの車種 | ホンダ・MDX 日産・ムラーノ BMW・X3 ランドローバー・フリーランダー |
ハリアー (HARRIER) は、トヨタ自動車が生産するクロスオーバーSUV型自動車である。
1997年に初代モデルが発売。前輪駆動レイアウトを基本とする、「乗用車ベースのラグジュアリーSUV」という新たなジャンルを開拓。海外では同社ブランドレクサスで、レクサス・RXとして販売されている。
初代のキャッチコピー「WILD but FORMAL」は、「乗用車ベースのラグジュアリーSUV」という新たなジャンルを表している。
取り扱いはトヨペット店（クルーガーVの登場まではトヨタビスタ店でも取り扱い。大阪地区では2006年8月7日まで大阪トヨタで取り扱い）。
目次 |
カムリの車台をベースとして1997年12月に登場。
エンジンは1MZ-FE型V型6気筒3000ccまたは5S-FE型直列4気筒2200ccであり、駆動方式は前輪駆動と四輪駆動の2種類がある。マイナーチェンジ時に姉妹車のクルーガーが登場した。トランスミッションは4速ATのみ。
2000年のマイナーチェンジで、直列4気筒エンジンを2AZ-FE型2400ccに変更。同時に良-低排出ガス認定を受ける。
2003年2月17日発売。エンジンはV型6気筒3000ccまたは直列4気筒2400cc。トランスミッションは5速AT(3000cc)または4速AT(2400cc)になる。駆動方式は初代同様、前輪駆動と四輪駆動の2種類。V6 3000ccの最上級グレード(AIRS)に電子制御エアサスペンションを搭載する。
2006年1月10日には一部改良された。1MZ-FEエンジンを廃止し、3500cc・2GR-FEエンジンを採用した。また、350Gの2WD車に、VSC&TRCを標準装備をし、240Gと350Gに、光軸調整用のオートレベリング機構を採用したディスチャージヘッドランプの設定をし、全車標準装備にした。全車にシートベルトウォーニングブザー、2鏡面式補助確認装置、ワイヤレスドアロック対応キー3本（従来は1本）を標準設定、HDDナビゲーションをオプション設定にして装備を大幅に増やした。今回のエンジン増排気量化によって、対抗車種ムラーノと同排気量レベルとなった。
また2005年からは、ハイブリッド仕様のハリアーハイブリッドもラインナップに追加。3300ccのV6エンジンと高出力モーターを組み合わせ、圧倒的な加速性能と低燃費を両立させた。停止状態から100km/hまでの加速タイムはポルシェ・カイエンとほぼ同タイムである。
2006年には250台限定でトヨペット店50周年記念特別仕様車ハリアーザガート (ZAGATO) が登場した。これはイタリアのカロッツェリアであるザガート社と共同開発した車であり、レッドマイカメタリックは専用色である。
ワシタカ科のチュウヒと呼ばれる鷹の英語名(Eastern Marsh Harrier)。
トヨペット店（当初はビスタ店と併売だったが、クルーガーVの発売によりトヨペット店の専売になった。また、大阪地区では2006年8月7日までトヨタ店で販売していた。）
高級感があり、しかもSUVという性格を併せ持つハリアーは、海外での人気も非常に高い半面、日本国内などでの盗難が後を絶たない（一方、日本国内で中古車として海外へ輸出された車両もある）。日本の盗難車ランキングではいつも上位におり、ニュージーランド・東南アジア・ロシアなどでは、海外では存在しないはずの「HARRIER」のエンブレムをつけたハリアーが多数走っている（右ハンドルで補助確認ミラーがあれば日本国内仕様）。これは初代モデルはもちろんだが、現行モデルでも変わらない。
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