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豊田市（とよたし）は、愛知県中北部（西三河地方）に位置する市で中核市である。
濁音で「とよだ」と誤読される事があるが、正しくは清音で「とよた」である。最近は「トヨタ自動車の町」というイメージから、こうした誤読は少なくなった。ただし、市名の由来であるトヨタの創業者である豊田佐吉や一族の苗字はとよだである。
目次 |
江戸時代挙母藩は内藤家2万石の城下町であった。足助は交代寄合旗本の本多家の治める陣屋があった。寺部には尾張藩重臣の渡辺家1万石の陣屋があった。松平郷は松平家発祥の地でもあり、交代寄合旗本松平家の陣屋が置かれた。 2005年4月1日に6町村の編入によって、市域は南部の平坦地の旧碧海郡上郷・高岡と挙母（ころも）・足助・猿投を主体とする旧加茂郡の大半に及ぶ広大なものとなり、岐阜県や長野県に接している。大合併により、人口41万5千人になり、面積は愛知県全体の1/5を占める様になった。当初は挙母市（ころもし）として市制を敷いたが、1959年1月1日に豊田市に改名された。
「挙母（ころも）」は、三河国加茂郡の挙母郷に由来する。挙母郷は、旧豊田市の中核になった集落。
『古事記』に、許呂母（ころも）、衣（ころも）と表記される。奈良時代の好字二字令によって、挙母（ころも）に。
「豊田（とよた）」は、トヨタ自動車創業者の豊田（とよだ）喜一郎に由来する。喜一郎の出身地である湖西市は遠江国に当たり、磐田市北部が旧豊田郡に当たるので、豊田は遠江国に由来する名称だと思われる。 尚、トヨタ自動車の創始者は豊田佐吉とする説があるが、佐吉は豊田自動織機を創業しただけである。
市制を敷いた当初は、「挙母市」という名称であった。しかし、自動車産業が本格的に軌道に乗り始めた1958年、商工会議所から市宛てに市名変更の請願書が提出された。理由は、挙母市が全国有数の「クルマのまち」に成長した点と、地名の「挙母」が読み難いという点であった（「挙母（ころも）」が長野県の「小諸（こもろ）」と混同されることもあった模様）。
「挙母」という地名には、歴史が有って愛着を持つ市民も多く、一時は賛成と反対で市を二分する程の論議が展開されたが、1959年1月、名称が「豊田市」に変更された。尚、日本の都市名のなかで、団体名がその起源となっているのは宗教絡みの奈良県天理市と豊田市だけである。* 豊田市役所「挙母と豊田」
豊田佐吉は遠江国豊田郡（現在の静岡県磐田市郊外）に生まれ、豊田式自動織機という独自の織機を作り、アメリカ、イギリスを含めて7ヶ国の特許を取得した。後にこの自動織機を取り入れた豊田自動織機が造られた。
佐吉は息子の豊田喜一郎に対し、「これからは自動車の時代だ。お前は自動車を作れ」と常々諭していた。父の遺言を受けた喜一郎はトヨタ自動車を創業した。
なお、喜一郎は会社を立てる際、挙母市か大府市か碧南市かで大いに迷っていた。しかし当時の挙母市はまだそれほど発展しておらず、他の2市に比べ格段に土地価格が安かった事から、現在地に会社を建てることを決めたという。
「2005年3月25日～9月25日まで開かれた2005年日本国際博覧会（愛・地球博）の長久手会場であった愛知青少年公園の所在地は、隣接する愛知郡長久手町だが、その会場のごく一部は豊田市だった。そのため公式チラシ等の開催地欄にも豊田市と書いてあった。また会場の東ゲートも豊田市であった。」と主張し、少しでも博覧会に関わっていたとアピールしたい豊田市民は多い。
市域は2005年4月の合併前の市町村域をもとに豊田・藤岡・小原・下山・足助・旭・稲武の7地区に区分される。旧豊田市（豊田地区）は昭和期の合併前の市町村域を元に挙母・高橋・上郷・高岡・猿投・松平の6地区に区分される。さらに猿投地区を保見・猿投・石野の3地区に細分化することもある。
北部の猿投・藤岡・小原地区や東部の松平・下山・足助・旭・小原地区には猿投山・六所山・炮烙山などの山があり、これらの山間地域は中部山岳地帯の南縁をなしている。南西部の上郷・高岡地区は三河平野に連なる平坦な田園地帯であり、西側はやや高く名古屋市東部の丘陵地に連なる。市内には矢作川、籠川、伊保川、巴川、逢妻女川、逢妻男川が流れる。池には鞍ヶ池、入沢池、梅倉池、貝津新池などがある。郊外には松平氏発祥の地である松平郷がある。また北部郊外には保見団地と呼ばれる集合団地があり、日系ブラジル人が多いことで全国でも有名である。2002年のFIFAワールドカップでは惜しくも開催会場からは漏れてしまったが、優勝したブラジルを祖国に持つ「日系ブラジルの方が多い地区」としてテレビで紹介され有名になった。 山間部は愛知高原国定公園にふくまれており、三河高原や旭高原といった緩やかな山もあれば、旧足助町・稲武町域には標高1000mを超える山もある。
旧豊田市から旧稲武町へ抜ける飯田街道（国道153号）は、かつての「塩の道」として知られている。三州街道（飯田街道）を通じて、長野県南部とつながっていた。奥三河の足助宿は、塩の物流拠点として繁栄した。伊那地方では、「足助塩」「足助直(あすけなおし)」の銘柄で呼ばれた。
また、市内最高地は1229.3m（旧稲武町域/面ノ木三角点）で、最低地3.2m（駒新町）と標高差が約1,200mもある。
2005年4月1日、周辺6町村（西加茂郡藤岡町・小原村、東加茂郡足助町・下山村・旭町・稲武町）を編入した。この合併により、名目上では人口が40万人の大台を突破し、市の面積は県内の面積の約18%を占めることになった。重工業都市だけあって、男性人口が非常に多い。ちなみに合併後、東海3県内では岐阜県高山市・同県郡上市に次いで3番目の広さとなった。
合併時は愛・地球博が開催されている最中であり、新豊田市は万博会期中に誕生した事になる。また合併された6町村も会期中に住所が変わるという珍事が起きた。尚編入合併には当初、隣接する西加茂郡三好町も入っていたが、様々な問題等があり三好町は正式決定前に合併協議会を離脱、最終的に編入されなかった。
豊田地区（平野部）
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 気温 (℃) | 3.1 | 3.6 | 7.5 | 13.1 | 17.6 | 21.5 | 25.1 | 26.4 | 22.8 | 16.6 | 10.8 | 5.4 | 14.5 |
| 降水量 (mm) | 39.7 | 54.9 | 113.4 | 126.2 | 149.4 | 213.6 | 186.7 | 110.9 | 231.9 | 98.8 | 71.3 | 34.5 | 1460.6 |
稲武地区（山間部）
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 気温 (℃) | -0.1 | 0.3 | 4.3 | 9.8 | 14.5 | 18.6 | 22.1 | 23.0 | 19.4 | 13.2 | 7.4 | 1.9 | 11.3 |
| 降水量 (mm) | 59.6 | 78.5 | 161.5 | 168.5 | 185.9 | 256.9 | 255.2 | 205.7 | 318.7 | 144.3 | 104.5 | 52.4 | 1993.8 |
※ 外国人登録人口は、合併7市町村の上記時点での合計
矢作川東部は、古代に賀茂郡（鴨評）山田郷・高橋郷と呼ばれ、物部氏の西三河における本拠地の１つだったことが、石神遺跡出土の木簡から確認できる。
また、古事記に市の中心部の挙母（ころも）は、衣（ころも）、許呂母（ころも）として登場する。一説に、三河湾の衣浦は、この衣（ころも）から由来するとも言う。
江戸時代には、石高二万石の挙母藩が置かれ、城下町として栄えた。当初は現在の名鉄豊田市駅に程近い桜町に桜城という城が築かれたが、完成直前に矢作川の氾濫により流出した。そのため、18世紀半ばに内藤家二代・学文（さとふみ）によって高台の童子山に新たに築城された。
これが現在の七州城である。このため城下町の範囲は、旧来の豊田市駅周辺の地域と現在の豊田市美術館や名鉄上挙母駅などを含む地域に大きく二分される。また、市の北部には伊保藩という小藩もあった。
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明治から大正にかけて、養蚕やガラ紡による製糸業が発達し、特に松平地区では、巴川の支流などの急流を利用した水車ガラ紡が発達した。戦後になって、生糸の需要の減少とともに、挙母町の繊維業は衰退していった。
その後、トヨタ自動車の工場の完成とともに、自動車産業を中心とした製造業が発達した。現在、豊田市には、トヨタ自動車の関連企業が数多く立地している。また全国市町村で、製造品出荷額が一位となっている。外の企業城下町では、豊田市（トヨタ自動車）は日立市（日立製作所）と対比される事が多い。
なお、製造業が盛んな関係で、市内には南米系（特にブラジル系）を中心とする外国籍住民が多く在住し、工場などで働いている。市内には2005年12月末時点で13,000人を超える外国人が暮らしており、豊田市は東海地方有数の国際都市となっている。なかでも市北部の保見団地は全住民のおよそ45%が外国人という日本屈指の外国人居住地である。
（2001年10月1日現在）
約120戸で梨を生産しており、主に猿投地区で桃や梨の栽培が盛んである。特に梨の『愛宕』は県内一の生産量を誇る。 高岡・上郷地区の52戸の農家で茶が栽培されており、生産量のうち抹茶の原料になる「てん茶」が9割を占めている。
経営耕地 2967haのうち、田が2271ha、畑が440ha、樹園地が256haである。（平成12年2月1日現在）
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北東部（旧足助町・稲武町）で杉や桧などの木材の加工・生産が盛んである。また、1975年には2169戸だった林家数は、2000年には半分の1021戸まで減少している。
（2003年現在）
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公立中学が26校で、小学校が78校ある。
生涯学習として、地元講師による多種多様な講座が開かれている。
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交通近年、第二東名高速道路や東海環状自動車道の整備が進み、更に北西部が愛・地球博の第二玄関となったため、県内有数の交通の拠点になりつつある。 世界的大企業・トヨタ自動車のお膝元だけあって、自家用車の利用比率はかなり高く、その関係でバスや鉄道など公共交通機関は不振である。そのため、従来のバス路線が廃止された対策、交通空白地域対策としてコミュニティバスを導入している。 2004年には、名鉄三河線の西中金～猿投間が廃止されたほか、唯一の旧国鉄であった岡多線も1988年に、愛知環状鉄道・愛知環状鉄道線に転換されたため、地方都市では珍しくJRの鉄道線がない。さらに、名古屋駅に出るには愛知環状鉄道の一部列車を除き、ほとんどの場合1度は乗り換えを強いられる。優等列車の類も無いため、名古屋市の都心部へは非常に時間がかかる。 鉄道路線バス路線
道路高速道路・有料道路
一般道路「豊田」ナンバー自動車のナンバープレートは、管轄する自動車検査登録事務所ごとに表示される地域名が決まるため、以前は、豊田市内では管轄する西三河自動車検査登録事務所より交付される「三河」ナンバーが使われていた。 豊田市では、2004年11月に国土交通省がとりまとめた新たな地域名表示ナンバープレート、いわゆる「ご当地ナンバー」の要項を受けて、2005年2月から3月にかけ、「豊田」ナンバー導入に向けたアンケートを実施。それを受けて5月には愛知県から国土交通省へ要望として提出された。その結果、7月28日に「ご当地ナンバー」を導入推進する地域として、愛知県では「岡崎」「一宮」と共に選ばれた。 実際に「豊田」ナンバーが導入されたのは2006年10月10日である。このナンバーが適用されたのは豊田市内のみである。 観光史跡・文化財主な観光施設
寺社観光地（自然）旭地区には、樹齢1000年を超える県下最大の貞観杉がある。稲武地区にある、天竜奥三河国定公園の保護地区に指定されている面ノ木原生林では、樹齢300年近くのブナの原生林が広がり、冬になると樹氷を見ることが出来る。
主な滝
主な季節の花
温泉
やな鮎などの川魚をつかみどりでき、夏の風物詩として多くの観光客でにぎわう。
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