BMW 7シリーズ（英語名: 7 Series、ドイツ語名: 7er）はドイツの自動車メーカー、BMWが生産・展開しているフルサイズラグジュアリーセダン。同ブランドのフラグシップモデルである。
前身は大型セダン3.0Sである。
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5人乗り(例外的にL7は4人乗り)の大型セダンで、メルセデス・ベンツ Sクラスやジャガー XJをライバルとしてきた。 近年ではアウディ・A8やレクサス・LSなどの新興勢力の台頭により激戦区となっている。 他のライバルの多くがショーファードリブン（オーナーは後席 専従の運転手がハンドルを握る）を軸に開発されている中、このシリーズはオーナー自らがハンドルを握るオーナードリブン車の性格がやや強いのが特徴。
をあらわす。
初代7シリーズ。前年に登場した6シリーズ(E24)同様の流麗なスタイルであった。 当初はバルコム・オート・トレイディングが輸入を行っていた。
2代目7シリーズ。 更に洗練されスマートになったボディが特徴。空気抵抗係数(Cd値)は0.32を達成。 また、従来モデルで達成できなかったV型12気筒エンジンを遂に完成させる。750i/iLは第二次大戦後のドイツ車で初のV型12気筒を搭載。
日本に正規輸入されたモデルは以下のようになっている。
3代目7シリーズ。 当時の3シリーズ(3代目/E36)に似せたヘッドライトを採用。空気抵抗係数(Cd値)は0.30である。 エンジンは基本的に従来モデルの物を踏襲する。 1996年にトランスミッションが変更になり、全車マニュアルモード付きのステップトロニック搭載となる。 1998年にはフェイスリフトを行うと共に、V型8気筒モデルにエアロパーツやスポーティーな内装のMスポーツ仕様が追加される。
日本に正規輸入されたモデルは以下のようになっている。
欧州ではV型8気筒DOHCのディーゼルモデル740dが発売された。
4代目7シリーズ。E65はノーマルホイールベース、E66はロングホイールベース。 先代のE38よりボディーサイズが拡大したが、空気抵抗係数(Cd値)は0.29である。 特徴的なエクステリアデザインと新開発バルブトロニック搭載エンジン、革新的な操作系のインターフェイス iドライブなど、新技術を挙げれば枚挙に遑がない。
日本に正規輸入されたモデルは以下のようになっている。
2005年に大規模なフェイスリフトを行うと共に、V型8気筒エンジンの排気量を拡大し出力が向上した。 エンジンの変更により735i 745i 745Liの名称が消滅する。
なおV型12気筒搭載の760Liに関してはエンジン変更はない。
| BMW ロードカータイムライン 1950年代-1980年代 | Next -> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | シリーズ | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| マイクロカー | イセッタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | 600 | LS/700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 3シリーズ | 1602/2002/1502 | E21 | E30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5シリーズ | 1500/1800/2000 | E12 | E28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7シリーズ | 501 | 502 | 3200S | E3 | E23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | 6シリーズ | 503 | 3200CS | 2000CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | 507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mモデル | M1 | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タイプ | シリーズ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| ハッチバック | MINI | R50/R52/R53 | R52/R56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1シリーズ | E87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 3シリーズ | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-E93 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5シリーズ | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | F10/F11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 7シリーズ | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | 6シリーズ | E24 | E63/E64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8シリーズ | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | Zシリーズ | Z1 | E36/7 | E85 | Z2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| E52 | Z10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー SUV |
X3 | E83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mモデル | M1 | E26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E30 | E36 | E46 | E92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E34 | E39 | E60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6 | E24 | E63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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